8月9日下午，《輥道電機減速機在線監(jiān)測與故障診斷技術(shù)規(guī)范》行業(yè)標準(計劃號2020-0216T-JC) 送審討論稿研討會議以視頻會議形式召開。北京凱盛建材工程有限公司原
輥道電機減速機空心軸油封位軸徑為Φ630mm，磨損深度達5mm，寬度20mm左右，針對輥道電機減速機磨損情況及部位，聯(lián)系維修單位到場對磨損部位采用冷焊修復方法進行在線修
（1）輥道電機減速機盤亙磨損造成漏油，而且磨損后回到油站，易造成過濾器堵塞。 （2）輥道電機減速機外側(cè)骨架油封（Φ680×630×25mm，聚四氟乙烯）磨損，油封位處磨損深度5mm 左
輥道電機減速機又名擠壓磨、輥壓磨，自1985 年世界上第一臺輥道電機減速機投入工業(yè)性試驗以來，經(jīng)過多年的使用實踐證明它是一種新型水泥節(jié)能粉磨設備，具有替代能耗高
