主導(dǎo)產(chǎn)品有：R系列斜齒輪減速電機(jī)、F系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)、S系列蝸輪蝸桿減速電機(jī)、K系列斜齒輪錐齒輪減速電機(jī)、YCJ系列斜齒輪減速電機(jī)；ZDY系列、ZLY系列、ZS
8月9日下午，《輥道電機(jī)減速機(jī)在線監(jiān)測與故障診斷技術(shù)規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(計劃號2020-0216T-JC) 送審討論稿研討會議以視頻會議形式召開。北京凱盛建材工程有限公司原
因冶金工業(yè)單獨(dú)驅(qū)動懸臂輥道的使用環(huán)境溫度比較高，輥道電機(jī)減速機(jī)前軸承往往因?yàn)楦邷貙?dǎo)致油脂干枯而卡死，因此輥道電機(jī)減速機(jī)公司開發(fā)了以下幾種改進(jìn)后的專用輥道
輥道電機(jī)減速機(jī)空心軸油封位軸徑為Φ630mm，磨損深度達(dá)5mm，寬度20mm左右，針對輥道電機(jī)減速機(jī)磨損情況及部位，聯(lián)系維修單位到場對磨損部位采用冷焊修復(fù)方法進(jìn)行在線修
由于油封配合軸位的磨損比較嚴(yán)重，采取過更換整體油封（進(jìn)口油封高達(dá)1.8萬元、國產(chǎn)油封有5000元左右的，也有不到500元的），進(jìn)口油封、國產(chǎn)油封都使用過，不能徹底解決漏油，
（1）輥道電機(jī)減速機(jī)盤亙磨損造成漏油，而且磨損后回到油站，易造成過濾器堵塞。 （2）輥道電機(jī)減速機(jī)外側(cè)骨架油封（Φ680×630×25mm，聚四氟乙烯）磨損，油封位處磨損深度5mm 左
某輥道電機(jī)減速機(jī)公司擁有一條4500t/d 水泥熟料生產(chǎn)線 , 配置了輥道電機(jī)減速機(jī)HFCG160/140+V型選粉機(jī) +Φ4.8m×9.5m磨機(jī) 的水 泥 聯(lián) 合 粉 磨 系 統(tǒng)；輥道電機(jī)減
輥道電機(jī)減速機(jī)又名擠壓磨、輥壓磨，自1985 年世界上第一臺輥道電機(jī)減速機(jī)投入工業(yè)性試驗(yàn)以來，經(jīng)過多年的使用實(shí)踐證明它是一種新型水泥節(jié)能粉磨設(shè)備，具有替代能耗高
輸送輥道電機(jī)減速機(jī)是鋼廠應(yīng)用最多的設(shè)備之一，每年的損壞率較高。主要原因有：鋼坯“扣頭”堵轉(zhuǎn)、頻繁沖擊載荷及載荷速度不均造成輥道電機(jī)減速機(jī)低速端齒輪損壞及
