Aug 18,2022
電機(jī)齒輪的振幅調(diào)制是由于齒面上的負(fù)載波動、齒輪加工誤差（如齒距不均勻）、齒輪偏心齒輪故障引起的局部缺陷和均勻性缺陷引起的。從信號處理的角度來看，振幅調(diào)制相當(dāng)于時域上兩個信號的乘數(shù)，轉(zhuǎn)換為頻域，相當(dāng)于兩個 步進(jìn)電機(jī)行星...
Aug 18,2022
減速電機(jī)樣本最常見的代表是RV蝸輪蝸桿減速電機(jī)樣本。電機(jī)輸入軸垂直于減速電機(jī)樣本 輸出軸的 90度直角。直角減速電機(jī)樣本也被廣泛使用，因為電機(jī)輸入軸與減速電機(jī)樣本 輸出軸之間的關(guān)系是 90度直角。安裝時，電機(jī)一般與設(shè)備平...
Aug 18,2022
在企業(yè)運營過程中，需要向客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，但同時也需要向供應(yīng)商購買產(chǎn)品或服務(wù)，直接發(fā)展設(shè)備制造和自動化配件的優(yōu)缺點。供應(yīng)商評審非常重要，許多企業(yè)在選擇供應(yīng)商時存在誤解。 誤區(qū)一：選型拉郎配 一些用戶顯然要求...
Aug 18,2022
減速電機(jī)樣本 齒輪箱油溫過高的可能原因如下： 1.風(fēng)冷器可能出現(xiàn)故障 1)風(fēng)冷器本身的故障 如電線短路.斷路.電機(jī)燒壞導(dǎo)致風(fēng)扇不工作 2)灰塵影響風(fēng)冷器的散熱 散熱器上的大量灰塵會影響風(fēng)冷器的散熱，導(dǎo)致潤滑油冷卻不...
Aug 18,2022
(1)控制 減速電機(jī)樣本 軸承溫度。對于一些直接影響機(jī)組負(fù)荷和安全的重要電機(jī)軸承，如送風(fēng)機(jī)電機(jī)、主風(fēng)機(jī)電機(jī)、引風(fēng)機(jī)電機(jī)等。，修改軸承溫度設(shè)定值，并將溫度報警值從 90℃下調(diào)至70℃，為了有足夠的時間采取措施，以確保機(jī)組在溫度...
Aug 18,2022
減速電機(jī)樣本 旋轉(zhuǎn)部位的不平衡狀態(tài)可分為靜態(tài)不平衡、動態(tài)不平衡和混合不平衡三種。 1.對于一些圓盤零件(如皮帶輪.電機(jī)風(fēng)扇等）與實際情況相似。如果電機(jī)轉(zhuǎn)子較長，長，情況就不同了，如下圖所示。如果電機(jī)轉(zhuǎn)子的重量分布不...
Aug 18,2022
公式是現(xiàn)場快速計算電機(jī)空載電流具體值的公式，它是眾多的測試數(shù)據(jù)。它符合 “電機(jī)的空載電流一般為額定電流的 1/3”。同時符合實踐經(jīng)驗：“電機(jī)的空載電流可以在不超過千瓦容量的情況下使用”原則(指檢修后的舊式，小容量 ...
Aug 18,2022
由于減速電機(jī)樣本繞組端部較長或局部損壞，與端蓋或其附件相摩擦，導(dǎo)致繞組局部燒壞。 相應(yīng)的對策：當(dāng)電機(jī)更新繞組時，必須根據(jù)原始數(shù)據(jù)嵌入線路。在維護(hù) 減速電機(jī)樣本 時，任何剛性物體都不允許接觸繞組。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子抽取芯時，必須提...
Aug 18,2022
減速電機(jī)樣本，簡稱變頻電機(jī)，是變頻器驅(qū)動的電機(jī)的總稱。電機(jī)可以在變頻器的驅(qū)動下實現(xiàn)不同的扭矩和扭矩，以滿足負(fù)載的變化。 如何節(jié)約 減速電機(jī)樣本 能源以及如何節(jié)約能源是現(xiàn)代生活的關(guān)鍵詞，因為能源短缺已經(jīng)開始影響人們的生...
Aug 18,2022
很多時候，當(dāng)我們購買減速器時，會有產(chǎn)品描述和故障處理。這些處理方法往往是不清楚的理論。以下是維護(hù)實踐的積累。我希望對你有用： 減速器過熱： 1.超負(fù)荷 2.潤滑油不足或過多。 解決方法 A.檢查 減速電機(jī)樣本 實際負(fù)荷，調(diào)整...
Aug 18,2022
轉(zhuǎn)速電機(jī)在改造過程中應(yīng)注意什么？下面就讓小編和大家一起來了解一下。 1.變頻器工作環(huán)境的基本需求 因為 減速電機(jī)樣本 高壓變頻器的一些逆變選擇了高壓變頻器IGBT等功設(shè)備，其開.關(guān)頻率大于100HZ，容易形成高諧波電流，使變頻設(shè)...
