日期：2022-07-20 11:23:56瀏覽量：54475
減速力矩電機(jī)是一種非常重要的齒輪傳動產(chǎn)品，齒輪傳動是機(jī)械傳動的主要形式之一，目前包括冶金.石化.礦山.齒輪減速器用于運輸和其他工業(yè)部門，即齒輪。然而，由于齒輪的工作環(huán)境惡劣，它們?nèi)菀讚p壞和故障。據(jù)統(tǒng)計，傳動機(jī)械中80%的故障是由齒輪引起的。齒輪故障將直接影響設(shè)備的安全可靠運行，甚至導(dǎo)致整個系統(tǒng)癱瘓。因此，越來越多的人關(guān)注齒輪工作狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)的研究。
長期以來，人們對牙根裂紋的診斷方法進(jìn)行了大量的研究，并取得了許多成果。傳統(tǒng)的診斷方法是基于傳統(tǒng)振動理論的振動譜分析，利用診斷儀器收集振動數(shù)據(jù)和波形，然后進(jìn)行分析診斷，找出故障的原因和部位。然而，這樣做的前提是，為了正確識別故障狀態(tài)下的振動信號，應(yīng)該足夠準(zhǔn)確地建立減速力矩電機(jī)故障模型。這樣，診斷人員需要有豐富的故障診斷經(jīng)驗。
從齒輪動力學(xué)的角度來看，研究了裂紋深度對齒輪固有頻率的影響，結(jié)果表明，固有頻率可以作為齒輪裂紋故障的診斷指標(biāo)。同時，從文獻(xiàn)中可以看出，齒輪的異常振動會引起齒輪本身的固有頻率。因此，如果能夠準(zhǔn)確計算正常和裂紋齒輪的固有頻率值，并在齒輪工作條件下提取，對減速力矩電機(jī)齒輪的故障診斷具有重要的現(xiàn)實意義。
