日期：2022-07-19 10:43:21瀏覽量：49629
1.減速器發(fā)熱異常
剎車減速電機(jī)發(fā)熱異常，通常是減速器的軸承或外殼發(fā)熱嚴(yán)重，超出正常溫度范圍(大于80℃）。
可能原因：減速器超負(fù)荷運(yùn)行，軸承磨損，軸承磨損，軸承磨損，軸承磨損.齒輪.軸等部件裝配不當(dāng)，電壓過(guò)高或過(guò)低，啟動(dòng)頻繁，潤(rùn)滑不良或潤(rùn)滑油故障等。
在軋鋼生產(chǎn)中，過(guò)載運(yùn)行可能會(huì)導(dǎo)致多臺(tái)減速機(jī)頻繁發(fā)生故障，而軸承磨損是常見(jiàn)的。
2.減速器的振動(dòng)和聲音異常
剎車減速電機(jī)的振動(dòng)和聲音明顯增大，超出正常允許范圍，或有異常噪聲和振動(dòng)。
可能原因:減速器振動(dòng)和噪音異常的原因很多，主要包括:齒輪.軸承損壞，齒輪嚙合部分有異物卡住，減速器與電機(jī)同軸度誤差大，裝配時(shí)齒輪嚙合不好，固定不牢固.螺栓松動(dòng)，潤(rùn)滑油不干凈有雜質(zhì)等。
3.漏油
減速是剎車減速電機(jī)軸承端蓋的位置.潤(rùn)滑油泄漏在密封面或殼體結(jié)合面等部位。
可能原因：密封不好.箱體變形、外殼損壞等。；也可能是在齒輪傳動(dòng)中，由于摩擦產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致油溫升高.油變薄，容易泄漏或通風(fēng)蓋堵塞，導(dǎo)致減速器內(nèi)部壓力過(guò)高
