日期：2022-12-29 17:54:32瀏覽量：58815
輸送輥道直角伺服電機減速器是鋼廠應(yīng)用最多的設(shè)備之一，每年直角伺服電機減速器的損壞率較高。主要原因有：鋼坯“扣頭”堵轉(zhuǎn)、頻繁沖擊載荷及載荷速度不均造成減速機低速端齒輪損壞及減速箱箱體破損等，輸送輥道直角伺服電機減速器的損壞易造成軋制生產(chǎn)線非計劃性停產(chǎn)并帶來高額的維修維護費用。泰科鋼鐵小編了解到，江蘇磁谷科技股份有限公司針對輸送輥道減速電機易損的問題，提供了一套系統(tǒng)解決方案！
永磁耦合減速電機試驗系統(tǒng)
永磁耦合減速電機改造圖
改造方案：
在原有電機與減速機之間增加過渡連接套，在其內(nèi)部增加永磁耦合器。采用模塊化設(shè)計，現(xiàn)場改造簡單、快捷。
改造效果：
1、輥道堵轉(zhuǎn)過載時，永磁耦合器第一時間打滑保護，彌補電氣保護不及時的問題，避免電機減速機堵轉(zhuǎn)損壞；
2、永磁耦合器大彈性角緩沖輥道沖擊負載，減緩減速機齒輪沖擊，延長齒輪壽命。
3、可長時間打滑，打滑時電機為空載。
永磁耦合減速電機使用視頻
結(jié)論：
大幅提高輥道輸送系統(tǒng)可靠性，大幅降低輥道系統(tǒng)維護成本。
