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減速電機昆山——減速機的發(fā)熱、振動及減速電機拆卸

日期:2022-11-28 15:41:03瀏覽量:69090

齒輪減速機在使用一段時間后會出現溫度升高,一般70度以下屬于正常,超過90度屬于嚴重高溫發(fā)熱。

一、導致減速機發(fā)熱的主要因素:

(1)潤滑油的影響:①油質:油的粘度,油變質;②油量:供油過小、回油慢(減速機的油位太高);③油溫:油站熱交換效率差,供油溫度過高。

(2)機械故障的影響:①軸承:磨損、松動;②齒輪:竄動、裝配精度;③齒輪軸:軸頸磨損、竄動、變形。

(3)載荷的影響:載荷過大。

(4)設備振動的影響:①滾子的振動;②電機的振動;③聯(lián)軸器的振動。

二、減速機發(fā)熱處理:

(1)檢查潤滑油是否符合手冊使用要求;

(2)檢查設備是否存在機械故障;

(3)檢查減速機載荷是否過大;

(4)檢查設備是否存在異常振動。

三、減速機異常振動的原因:

(1)物料原因:金屬異物、物料離析、物料走偏;

(2)機械故障原因:磨損、變形;

(3)液壓系統(tǒng)原因:液壓控制系統(tǒng)失靈。

四、減速電機拆卸步驟:

減速電機拆卸前準備:

(1)做好計劃:檢修計劃、風險辨識、安全評估(評審、簽字確認);

(2)備足工具:一般需用到的工具有鋼絲繩、卸扣、吊環(huán)、千斤頂、手拉葫蘆、液壓拉馬、液壓扳手、套筒、內六角扳手、銅棒、電焊機、氣割、百分表、塞尺、個人工具等。

(3)人員:所有檢修人員檢修前做好技術交底、安全交底。

減速電機拆卸步驟:

(1)拆除聯(lián)軸器:a.拆防護罩;b.拆除螺栓;c.用螺栓頂開聯(lián)軸器結合面;d.將聯(lián)軸器放至地面。

(2)吊緊減速機:a.拆除減速機聯(lián)接管路線路;b.穿好鋼絲繩,平穩(wěn)垂直稍微拉緊。

(3)拆除鎖緊盤:a.拆除螺栓;b.用螺栓頂開兩片鎖緊盤;c.用鋼絲繩固定在靠近輥子端。

(4)拆除聯(lián)接螺栓:拆除減速機與扭力盤的連接螺栓。

(5)頂出減速機(注意事項):a.千斤頂要放在允許受重力位置;b.千斤頂要平衡對稱放置;c頂出減速機的過程中要特別注意(①要隨時調整鋼絲繩的松緊度;②隨時用塞尺檢查中空軸與輥軸之間的間隙,確保上下左右基本平衡;)

減速機的安裝步驟:

(1)減速機空心軸頂入輥軸:a.千斤頂要放在允許受重力位置,并保持平衡對稱放置;b.頂入減速機的過程中要注意(①隨時調整鋼絲繩的松緊度;②隨時用塞尺檢查中空軸與輥軸之間的間隙,確保上下左右基本平衡。)

(2)固定鎖緊盤:a.裝上鎖緊盤,用千斤頂頂緊;b.安裝螺栓,確保擰緊。

(3)減速機固定螺栓:安裝好減速機與扭力盤的連接螺栓,確保已擰緊。

(4)安裝聯(lián)軸器:安裝聯(lián)軸器并擰緊螺栓,裝好防護罩。接好油管和測溫線路,加好潤滑油,恢復各個防護裝置,檢查、清理現場。

減速機的運行調試:

(1)試車時要時刻關注各個部位溫度,振動、聲音變化。

(2)單機試車4個小時無異常后可投入生產使用。