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減速機(jī)和電機(jī)的閉式蝸桿傳動(dòng)效率由三部分組成。蝸桿的總效率η為η=η1η2η3式中：η1-傳動(dòng)嚙合效率；η這主要取決于傳動(dòng)嚙合的效率η1.考慮到齒面之間相對(duì)滑動(dòng)的功率損失，可以根據(jù)螺紋副的效率近似計(jì)算減速機(jī)和電機(jī)嚙合效率，即：γ-普通圓柱蝸桿分度圓上的導(dǎo)角；v-當(dāng)量摩擦角，其值可根據(jù)滑動(dòng)速度計(jì)算vs選取。

其中，減速機(jī)和電機(jī)中傳動(dòng)效率由三部分組成，蝸桿總效率η，它是η=η1η2η3，式中：η1-傳動(dòng)嚙合效率，蝸桿總效率η這主要取決于傳動(dòng)嚙合的效率η1.考慮到齒面之間相對(duì)滑動(dòng)的功率損失，可以根據(jù)螺紋副的效率近似計(jì)算嚙合效率。

因此蝸桿的總效率η這主要取決于傳動(dòng)嚙合的效率η1.考慮到齒面之間相對(duì)滑動(dòng)的功率損失，可以根據(jù)螺紋副的效率近似計(jì)算嚙合效率，即，η2-油的攪拌和飛濺損的效率，η3-軸承效率。

一般來說，在設(shè)計(jì)和計(jì)算減速機(jī)和電機(jī)的傳動(dòng)效率時(shí)，應(yīng)綜合考慮減速機(jī)和電機(jī)這三個(gè)方面的數(shù)據(jù)，相互結(jié)合，調(diào)整設(shè)備的合理比價(jià)狀態(tài)。更多關(guān)于傳輸效率的信息，歡迎來到工廠溝通。